© Фото: архив VN.ru
Специалисты «Минскметропроекта» разрабатывают генеральную схему развития метрополитена Новосибирска, рассчитанную до 2050 года. По планам, метро должно превратиться в полноценный рельсовый каркас, который свяжет мегаполис и прилегающую агломерацию.
Начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин признал, что сегодня подземка страдает от острого дефицита инфраструктуры. Тридцать поездов обслуживаются в единственном депо, которому катастрофически не хватает площадей. Поэтому на перспективу закладывают сразу шесть новых депо, и под них уже подбирают площадки за городской чертой.
Ближайшие перемены коснутся Дзержинской ветки. Проект второго туннеля между станциями «Берёзовая роща» и «Золотая Нива» готов и проходит экспертизу. Минские специалисты чётко расставили приоритеты: сначала достроить Дзержинскую линию, добавив ещё две станции с оборотными тупиками, и вывести ветку к автовокзалу на Гусинобродском шоссе. Только после этого можно будет браться за продление Ленинской линии в сторону «Станиславского», «Троллейной» и «Связистов». Новосибирское метро готовится выйти за привычные границы.
Читайте также:
В Новосибирской области топливо для продажи водителям отпускают около 400 из 471 автозаправочной станции. Дизельное…
Покупка готовой фирмы – способ быстро запустить бизнес, минуя длительную регистрацию и сбор документов. Такой…
На оперативном совещании в облпраивтельстве 12 октября-2026 губернатор Андрей Травников заявил, что, несмотря на сложные…
С 12 по 18 октября-2026 в храме во имя святителя Тихона Задонского при Новосибирской православной…
Главный детский психиатр Новосибирской области Ольга Кирчагло разъяснила, как отличить возрастной кризис у ребенка от…
Жители Новосибирской области могут заключить контракт с Минобороны РФ для службы в войсках беспилотных систем.…