Новосибирск выбрал систему строгого контроля вместо запрета электросамокатов

В региональном центре стремительно растёт популярность электросамокатов: с начала сезона жители мегаполиса совершили более 3 миллионов поездок. При этом ежедневно фиксируется свыше 20 тысяч перемещений на СИМ (средствах индивидуальной мобильности).

В отличие от некоторых других городов, власти Новосибирска отказались от полного запрета электросамокатов в пользу системы строгого контроля. Как сообщил мэр города Максим Кудрявцев, в настоящее время завершается разработка новых правил регулирования.

Документ определит специальные места для парковки самокатов, установит скоростной режим на тротуарах и лимит на количество СИМ в городе. Важным элементом контроля станет обязательная передача операторами кикшеринга в городскую систему технических данных о самокатах, включая маршруты передвижения и статус устройств, пишет издание VN.ru.

Каждый электросамокат будет оснащён номерным знаком для идентификации нарушителей. В будущем планируется внедрение системы видеонаблюдения с функцией автоматического выявления нарушений: езды вдвоём, проезда через пешеходные переходы без спешивания и движения по тротуарам.

Городские власти ведут переговоры с кикшеринговыми компаниями о совместном развитии инфраструктуры. Обсуждается возможность участия операторов в создании велодорожек, специальной разметки и спецсветофоров.

Важно отметить, что регулирование СИМ становится общероссийской практикой. С 2023 года действуют федеральные поправки в ПДД, определяющие правовой статус электросамокатов. При этом конкретные правила устанавливаются на муниципальном уровне.

Подобные меры уже реализованы в Москве и Санкт-Петербурге. Новосибирск, разрабатывая собственную систему контроля, стремится обеспечить баланс между удобством использования электросамокатов и безопасностью всех участников дорожного движения.

Ранее мы писали: