Новосибирское метро пополнилось пятью новыми составами «Ермак»

Новосибирский метрополитен завершил пополнение своего парка современными поездами. В город поступили последние два пятивагонных состава «Ермак», разработанные специально для единственного за Уралом метро.

Всего в течение года при поддержке правительства региона было приобретено пять единиц нового подвижного состава.

Первый состав этой серии вышел на линию еще 16 октября 2025 года при участии губернатора Андрея Травникова. Тогда глава региона подчеркнул, что развитие метрополитена включает не только расширение сети станций, но и своевременное обновление подвижного состава.

В начале этого года правительство Новосибирской области приняло решение выделить Новосибирску порядка 4,3 млрд рублей на приобретение пяти поездов метро. Каждый состоит из пяти вагонов. Две единицы техники приобретены напрямую у поставщика «Метровагонмаш», еще три единицы по программе лизинга. Сроки поставки ожидались в 2026 году, однако производитель выполнил контракт с опережением. После прохождения всех технических и юридических процедур они будут выпущены на линию,

– рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.

Новые составы отличаются рядом технических и комфортных улучшений. Ширина дверных проемов увеличена до 1400 миллиметров, что облегчает посадку и высадку пассажиров. В вагонах установлены антискользящие покрытия пола, эргономичные сиденья, защитные экраны и USB-разъемы для зарядки устройств.

Система безопасности включает современную сплит-систему с функцией обеззараживания воздуха. Для маломобильных пассажиров предусмотрено специальное место с кнопкой связи с машинистом. Кабины машинистов оснащены климат-контролем, эргономичными креслами и дополнительными камерами видеонаблюдения.

Все новые составы будут подключены к системе «Безопасный город», что повысит уровень контроля и безопасности в метрополитене. Разработкой и производством поездов «Ермак» занималось АО «Метровагонмаш» с учетом специфики новосибирского метро.

Читайте также: