Новый мост через Обь в Новосибирске открыли для рабочего движения

В Новосибирске с 15 декабря открылось рабочее движение по новому мостовому переходу через реку Обь, соединяющему улицы Станционную и Ипподромскую. Объект призван обеспечить прямое сообщение между левобережной и правобережной частями города.

Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию,

– отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.

Сейчас для движения также доступны три съезда на правом берегу в районе площади Инженера Будагова. Речь идёт о съездах с улицы Большевистской на Ипподромскую, а также на Красный Проспект и Фабричную улицу, и с Ипподромской улицы на Красный Проспект и Фабричную.

На левом берегу функционируют семь съездов, которые связывают улицу Станционную с Димитровским мостом, площадь Труда с улицей Станционной и площадью Энергетиков, а также обеспечивают съезды с Димитровского моста на улицу Станционную и обратно.

При этом строительные работы на объекте продолжаются. Общая готовность проекта на 1 декабря 2025 года оценивается в 87 процентов. Работы ведутся с некоторой задержкой от графика, предусмотренного концессионным соглашением. Концессионер предпринимает усилия для скорейшего завершения.

Основной ход новой магистрали от улицы Станционной до Ипподромской имеет длину 5,1 километра. Проект учитывает существующие ограничения и требования к судоходному габариту на Оби. На правом берегу трасса проходит через путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской улицы.

На левом берегу магистраль проложена параллельно Транссибу, пересекая железную дорогу на нижнем уровне с помощью тоннельного путепровода. При этом в районе улиц Путевой и Стартовой сохранена существующая многоэтажная застройка. Новая дорога также обеспечивает удобный подъезд к улице Станционной.

Ранее мы писали: