За последний месяц лета-2023 цены на топливо в Оби и в регионе в среднем выросли на 3,5%. На дизельное топливо — на 2,4%. Однако в сентябре и начале октября стоимость горючего вновь начала снижаться.
Напомним, бензин начал стремительно дорожать с мая. Этого, конечно, не могли не заметить автомобилисты.
– Весной цена на бензин популярной марки АИ-92 была 45 рублей 70 копеек за литр. Затем он начал стремительно дорожать. В конце июля – уже 48,5 рублей. Через несколько дней – ровно 50. Что будет дальше?
— ранее обращался в редакцию «Аэро-Сити» житель Оби Егор.
Ценовые качели
А дальше цена скакнула до 54 рублей 50 копеек за литр 92-го. Это – максимальный ценник, который обнаружил наш корреспондент во время объезда местных АЗС.
Стоимость бензина и дизеля выросла везде: где-то очень резко (как, например, на заправке в районе «Толмачевского» кольца), где-то – постепенно. Проследить динамику затруднительно: цены меняются каждый день. С конца сентября горючее, наоборот, стало дешеветь.
Для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке, Правительством РФ принято постановление № 1537 от 21 сентября 2023 года, согласно которому в России введены временные ограничения на экспорт автобензина и дизеля. По данным на конец сентября, отмечается снижение отпускных мелкооптовых цен на летнее дизельное топливо и бензин.
А произошло это после решения Правительства РФ об ограничении экспорта топлива за рубеж. На некоторых АЗС начали переписывать ценники. После длительного и существенного подорожания разница практически не заметна. Но она есть.
Как утверждают эксперты, основной причиной роста цен (а в некоторых местах и дефицита дизеля) стал «серый» экспорт, с которым нужно бороться. После ведения временного ограничения экспорта, некоторые нефтерейдеры начали снижать цены. Но резких изменений ждать все равно не стоит.
Аграрии – в приоритете
Во время уборочной кампании ситуация с ГСМ как никогда волнует аграриев Новосибирской области. Этот вопрос облправительство взяло на контроль. Там заверили, что на территории региона не будет зон с потенциальным дефицитом топлива.
Минсельхоз области с третьей декады августа ведет ежедневный мониторинг цен и обеспеченности сельхозтоваропроизводителей горючим. Определен требуемый объем ГСМ для завершения заготовки кормов, уборки урожая, проведения всех сезонных агротехнологических работ до конца года.
Ситуация, связанная с запасами топлива в регионе, находится на особом контроле правительства, Законодательного Собрания и УФАС Новосибирской области
Общая потребность для завершения всего комплекса сезонно-полевых работ – 29 тысяч тонн топлива. 24 тысячи тонн были доставлены аграриям в сентябре. Такого количества было достаточно, доложил министр сельского хозяйства региона Евгений Лещенко.