С 1 апреля 2024 они курсируют на дальних направлениях до Барабинска и Татарска через город Обь.
Электропоезда модели ЭП2ДМ — отечественного производства. Состав рассчитан на перевозку 1 050 пассажиров и может разгоняться до 120 километров в час.
Поезда также оснащены местами для маломобильных людей, туалетами и выдвижными ступенями. В вагонах установлены кондиционеры, видеонаблюдение, USB-разъёмы для зарядки смартфонов, информационные LCD-дисплеи.
Возможности новых электричек оценил губернатор Андрей Травников во время выездного совещания в депо.
— Новые электропоезда будут курсировать на самых востребованных маршрутах, таких как Новосибирск-Черепаново, а также преимущественно на дальних направлениях – до Барабинска и Татарска,
— сообщил начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай.
В течение 2024 года за счёт средств инвестпрограммы РЖД Новосибирская область получит ещё четыре электрички новой модели.
Региональные власти вместе с ЗСЖД продолжают обновлять инфраструктуру, подвижной состав и развивать маршрутную сеть, подчеркнул Андрей Травников.
Напомним, с 1 января прошлого года организовано ежедневное курсирование прямых электричек до Татарска и обратно. Со старта проекта перевезено уже более 900 тысяч пассажиров. Это самый протяжённый в России пригородный маршрут. И он полностью себя оправдал: в среднем в сутки перевозится до двух тысяч пассажиров. В этом месяце здесь может быть зарегистрирован миллионный пассажир.
Ещё одно важное направление сотрудничества властей и ЗСЖД – работа со льготными категориями граждан. С 1 января-2024 300 тысяч ветеранов труда области могут бесплатно ездить на электричках по всем направлениям. За два месяца ветераны совершили более 100 тысяч поездок.
К слову, начинается дачный сезон: в регионе с 8 апреля 2024 вводится летнее расписание и, по заказу министерства транспорта и дорожного хозяйства, добавляются дополнительные пригородные электрички.