Новосибирский травматолог Молоков рассказал о последствиях мототравм летом
© Фото: архив VN.ru

В России проходит неделя, направленная на снижение смертности от внешних причин. Чаще всего от них погибают дети и молодые люди, и около половины таких смертей приходится на дорожные аварии.


О последствиях ДТП и о том, кто попадает на больничную койку летом, рассказал заведующий травматологическим отделением горбольницы № 1 Алексей Молоков.

Лето – традиционно горячая пора для травматологов, и главные пациенты сейчас – мотоциклисты. В отделении их трое, включая подростка, и ни одного водителя автомобиля. Молоков поясняет, что летом преобладает мототравма, и все случаи тяжёлые – внешней защиты у байкеров нет. Достаточно скорости в 40 километров в час, чтобы получить перелом, способный привести к глубокой инвалидности. Кроме мотоциклистов, на больничную койку попадают велосипедисты, самокатчики, дети на питбайках. Подростков госпитализируют с 15 лет.

По данным Госавтоинспекции, за 2025 год в области произошло почти три тысячи ДТП, в которых погибли 289 человек и почти три с половиной тысячи получили травмы. В самом Новосибирске – более полутора тысяч аварий, 62 погибших. Главные причины – выезд на встречную полосу, нарушение очерёдности проезда и проезд на красный свет. Лечение после серьёзного ДТП вместе с реабилитацией может занять до года, и последствия часто остаются на всю жизнь.

С умом надо ездить. Если, как говорится, водитель куда-то летит по трассе,  рано или поздно все печально закончится. В основном аварии происходят потому, что очень быстро едут и не успевают реагировать. Если все будут соблюдать правила дорожного движения, аварий будет намного меньше,

– рассказывает заведующий травматологическим отделением ГКБ № 1 Алексей Молоков.

Мотоциклисты нередко врезаются в резко повернувший автомобиль, самокатчики падают, не заметив ямку, велосипедисты на скорости не успевают объехать препятствие. Ночные поездки на электросамокатах в Новосибирске с этого года запрещены с десяти вечера до семи утра, но в травматологию по-прежнему поступают любители покататься в темноте. Как и мотоциклисты без прав, и дети на проезжей части – вне зависимости от того, на чём они передвигались. Врач категоричен: подросткам на дороге не место. Выбор средства передвижения и стиль вождения напрямую определяют, останется ли человек здоровым.

Читайте также:

Темы: , , , , , ,
Сайт использует файлы Cookie и сервисы сбора технических параметров посетителей. Пользуясь сайтом, вы выражаете согласие с политикой обработки персональных данных и применением данных технологий. Для реализации политики конфиденциальности используются программные средства сбора обезличенных данных: «Яндекс.Метрика», «Liveinternet», «top.Mail.ru».
Принять