Андрей Травников провёл рабочую встречу с представителями транспортно-логистического бизнеса. Разговор получился предметным: главе региона доложили о состоянии отрасли и итогах работы железнодорожного транспорта за первые четыре месяца 2026 года.
Губернатор отметил позитивную динамику. Доля транспорта и логистики в валовом региональном продукте на первое апреля достигла 11 процентов, чуть подросла по сравнению с прошлым годом. Инвестиции в сферу транспортировки и хранения в 2025 году составили почти 62 миллиарда рублей. Заметно выросла доля мультимодальных перевозок, сочетающих железную дорогу и автотранспорт.
На железной дороге традиционно лидирует уголь – 55 процентов от общего объёма погрузки. Но главный тренд последних месяцев – взрывной рост контейнеризации. Грузы в контейнерах вышли на второе место с долей 14 процентов. За январь–апрель в контейнерах перевезли миллион тонн, из них 900 тонн ушло на восточном направлении. Само восточное направление прибавило 17 процентов к аналогичному периоду прошлого года и достигло 5,1 миллиона тонн.
Аграрный сектор идёт в связке с логистами. Зерно и зернобобовые занимают 10 процентов железнодорожной погрузки, а их отгрузка выросла сразу на 35 процентов. При этом структура перевозок зерна заметно меняется: 38 процентов уже идёт в контейнерах, хотя пока лидируют зерновозы с долей 52 процента. География поставок впечатляет – новосибирское зерно системно уходит в несколько десятков стран, среди которых Китай, Куба, Белоруссия, Египет, Саудовская Аравия, Киргизия и Казахстан.
Читайте также: