Строители закончили бетонирование последних захваток пилона нового вантового моста. Высота обеих стоек пилона достигла проектной отметки в 114 метров в высоту.
Работа над захватками пилона была завершена в минувшие выходные. Всего в монолитное тело пилона залито более 10 тысяч кубометров бетона.
Работы стартовали в мае 2021 года, когда было завершено устройство свайного основания фундамента, и велись практически все время в круглосуточном режиме. В ближайшее время мы приступим к монтажу вантовой системы, подготовительные работы к этому еще одному технологически сложному этапу уже завершаются,
– прокомментировал представитель Группы «ВИС» Владислав Вавилин.
Гигантская конструкция в виде буквы «Н» возводилась на фундаменте с максимальной глубиной 27,5 метра.
Это действительно знаковое событие в строительстве всего моста. Мостовой переход позволит разгрузить сложные транспортные узлы, где на данный момент пересекаются направления, связывающие оба берега, транзитные потоки и пешеходный трафик,
– отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Напомним, вся дорожная инфраструктура моста имеет протяженность более 5 км, 3,5 км из которых – автомобильные подходы к мосту и комплексы транспортных развязок. Проект включает в себя вантовый участок, на котором 70 стальных тросов будут удерживать проле длиной 380 погонных метров и весом свыше 5,5 тысяч тонн.
Отметим, что старый 18-метровый мост через реку Власиху, соединяющий город Обь и село Толмачево ожидает своей реконструкции. За проектную и рабочую документацию Новосибирский район заплатит 4 миллиона рублей.